近日，我院2022級碩士研究生劉翊恒(導師：莫帥教授)以共同第一作者在工程技術領域國際權威學術期刊《Renewable Energy》（中科院一區(qū)，Top期刊，IF：9.0）發(fā)表研究成果“Nonlinear dynamics of wind power transmission system with blades”。該成果以廣西大學機械工程學院為第一單位。
隨著風能經(jīng)濟的大力發(fā)展，以及風電機組大型化與復雜化，風電傳動系統(tǒng)在氣動、機械耦合作用下的非線性振動、載荷突變及動態(tài)失穩(wěn)問題日益突出，直接影響機組可靠性及壽命。因此，建立風電傳動系統(tǒng)動力學模型，研究葉片柔性變形與風電齒輪-軸承傳動系統(tǒng)振動的耦合機理，對指導變槳控制策略優(yōu)化，降低傳動鏈疲勞損傷，提升風電機組對復雜環(huán)境載荷的適應性具有重要意義。
該成果創(chuàng)新性建立了考慮風切變、塔影效應、時變嚙合剛度等多因素耦合的風電葉片-齒輪-軸承傳動系統(tǒng)非線性動力學模型，通過該動力學模型，并利用數(shù)值積分法求解系統(tǒng)振動微分方程組，可以實現(xiàn)風電葉片-齒輪-軸承傳動系統(tǒng)振動特性的精確性表征。該研究成果不僅為風電機組的優(yōu)化設計、振動控制與故障診斷奠定了理論依據(jù)，同時還為新能源裝備動力學研究提供新范式。
該研究工作同時得到廣西科技重大專項（桂科AA24263074、桂科AA23073019）、廣西杰出青年科學基金項目（No. 2025GXNSFFA069016）、國家自然科學基金（No.52265004）等項目資助。
學院始終將研究生學術創(chuàng)新能力培養(yǎng)作為育人工作核心，依托高水平科研平臺配備優(yōu)質導師團隊給予研究生精心指導。學院在讀研究生在國際權威期刊發(fā)表高水平研究成果，充分展現(xiàn)了學院在研究生學術創(chuàng)新培養(yǎng)和質量提升方面的顯著成效。未來，學院將進一步優(yōu)化學術生態(tài)和科研育人氛圍，著力培養(yǎng)高質量創(chuàng)新型科研人才。
